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天津泰达主场迎战广州恒大，派豪华大巴津A·66666接待，你如何评价？

关于这件事情呢，得这么说，自从上世纪五十年代，国家百多落户津门以来，天津人就得别爱球（其实上世纪二三十年代就爱球，我们民园还是按照斯坦福桥的图纸设计的呢），所以足球在天津人心目中地位非常高。

1998年，天津泰达足球队成立，某主管领导直接批给俱乐部一个很牛b的牌照，津A66666，作为中国人，都知道6意味着什么，顺，8意味着发财，对于一支以胜利为目标的球队来说，6很显然比8更好一些。

这个牌照，泰达俱乐部一直用到今天，作为球队自己的主大巴，天津泰达队的大巴的豪华程度，一直在中超球队里是头一名，连并列不算。

1998年泰达俱乐部刚成立时大巴是由天津伊利萨尔客车制造有限公司用欧洲原装依维柯底盘制造的豪华大客车，车厢里由豪华真皮座椅，餐桌，220V电源插座，卫生间等，在当时也算是国内职业足球俱乐部专用客车里顶级客车。

目前球队的大巴车是斯堪尼亚原装纯进口i4，价值超过1500万元人民币，在国内16家中超球队里，也有几家球队选择了世界顶级大巴车制造商斯堪尼亚的车辆，但是都是由国内厂商制造的，纯进口的，就这一家。泰达的是三轴纯进口的 恒大的斯堪尼亚是苏州金龙代工的，天津的斯堪尼亚这系列的大巴在这个星球上算得上最豪华的了。

中超联赛第十五轮尘埃落定，最终天津泰达0-3不敌广州恒大，围绕着这场比赛边裁和主裁的错误判罚至今仍争论不休，但是有那么一个细节体现了天津泰达对于广州恒大的尊重！

在广州恒大赴天津泰达客战的比赛时候，天津泰达派出了俱乐部大巴津A·66666供广州恒大使用！据悉天津泰达的工作人员还全程陪同广州恒大后勤人员，协助处理相关事宜，两个俱乐部的工作人员一同工作也反应出私下两家俱乐部的关系融洽！

广州恒大和天津泰达在人员交流上也有不错的过往，李源一加盟天津泰达，杨立瑜加盟广州恒大等协商顺利完成！由此可看双方俱乐部在私下关系还是不错的。

虽然第十五轮比赛双方在比赛场上竞争很记录，争议判罚也不断发生，但是赛场外天津泰达还是为广州恒大提供了很高规格的礼遇！经历了上赛季的艰难保级之后目前天津泰达在积分榜上暂列第十，成绩还算中规中矩，而广州恒大目前位列积分榜第四，保持着争冠的希望！

最后还是祝愿两家俱乐部能在2018年的中超联赛都能取得不错的成绩！

谢邀，广州恒大客场与天津泰达的比赛前，泰达俱乐部给予广州恒大很好的礼遇，并且将中国人视为大吉大利车牌号66大顺的大巴车供恒大使用，并且俱乐部工作人员全程陪同，这反映了泰达和恒大之间关系友好，更体现了泰达对恒大的尊重和胸怀，场上是对手，场下是朋友，值得点赞。在中超有些俱乐部，为了一己私利，想方设法对客队使用盘外招，不但没有得利反而丢失了主队形象。中超俱乐部是一个大家庭，场上是对手，场下应该做朋友，所以天津泰达给了其它俱乐部很好的启示。

泰达年年保级，下个赛季是否可以追求更高的名次？

谢谢您的邀请！

泰达的前身天津足球队之于中国足球，是个另类的存在。历史上，它曾是中国足球联赛中的佼佼者，涌现过无数的出类拔萃的足球人才，左氏兄弟、陈金刚、段举等都是大名鼎鼎的足坛名将。90年代的于根伟以及有中国的马拉多纳之称的张效瑞，中国的马尔蒂尼之称的“带刀侍卫”曹阳。如今，已退役或散落中超、中甲的还能中得上名字的就更多了：曲波、杨君、苑维玮、杨程、张鹭、宁博轩、于洋、刘云飞、宗垒、关震、商毅……天津足球史称“津门虎”，其威望可见一斑。

但进入足球职业化改革以后，特别是中超进入烧钱时代以来，泰达进入了一个迷茫期。又特别是权健的横空出世，本就人才流失严重的天津足坛，彻底令泰达失去了自身准确的定位。这有点像当年的城市与省之争，如广州队一广东队、大连队与辽宁队，在经济大潮的冲涮下，一些经济实力不够雄厚的球队，不是被淘汰了就是陷入了苦苦挣扎的漩涡之中。

青黄不接是泰的现实。曹阳都跟郑智差不多的年龄了，甚至曾经离开联赛当了一年的是台解说评论员，现在还是主力，球队还得指望这员37岁侍卫钝刀再出鞘。其他说得上的聊博超、赵宏略、谭望蒿、白岳峰等都是30出头的老将了，还都只是水平一般的老将。李源一这些中生代无法得到重用，转会来的张池明也只是个打酱油的。

天津足球，准确地说天津泰达这些年水平逐年下降已是不争的事实，最近四年更是年年在最后一刻惊险保级，本赛季则更悬，仅以算小分勉强保级成功。不敢预料的是，如果泰达不幸降级，它还有没有可能重返中超，甚至还有没有可能继续存在。除了国奥的谢维军、训练营的高嘉润和杨帆，遍观中国足坛，似乎再难以寻觅到泰达球员的身影。

资金短缺、主力老去、后备人材不足，这就是泰的缩影。在目前各大俱乐部加大资金投入、青训体系相对完备的情况下，除非泰达有更大的运作，否则，下个赛季想要更高名次的追求，可能并不现实。可以预见，保级仍将是泰达明年中超的主旋律。

泰达队的问题主要还是管理问题！为什么呢？中超是个烧钱的运动，首先要有强大和稳定的財力支撑，而在投入上天津泰达集团还是给力的！近三年的投入均排在中超前五，但成绩却是年年为保级而战！这种投入和产出的不合理只能从管理上找问题了！

下个赛季天津泰达若想更上一层楼必须在管理上下功夫！引进专业懂行的管理人材，制定科学规范的管理和培训机制，向市场化职业化方向发展，要有懂行的有责任心的人一抓到底，否则，新赛季还的走老路！

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